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踏访韩朝非军事区“和平步道”

中新社韩国高城6月15日电 踏访韩朝非军事区 “和平步道”

中新社记者 曾鼐

韩国近期首次向"民众,"开放非军事区徒步游。近日,中新社记者踏上这条“和平之路”。

新设的徒步线路位于江原道高城郡一带,可行至非军事区内。从线路动身点,即高城郡统一瞻望台拾级而下,海浪声声、碧波涟漪,但一圈圈铁丝网将方圆美景与步道瓜分,其上挂着“限定区”“雷区”等标示;路旁停有一辆掘客机残骸,因地雷而被炸毁。同业的韩国军方职员赓续提醒:“不许走到步道外、不许随便摄影。”

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韩国近期首次向"民众,"开放非军事区徒步游。图为旅客正在体验徒步游,步道周围铁丝网萦绕。中新社记者 曾鼐 摄

这里地处韩国东北端,曾是朝鲜战斗的征战区,多年来禁止民众自由通畅。韩国政府今年提出,要开放多条名为“非军事区和平之路”的徒步线;此中高城郡一带的徒步线于4月尾率先开放,来回总长约7公里。

“朝鲜半岛正走向和平,不是吗?”解说员朴赫俊以此开始了当天的讲解。已在高城郡生活5年多的她觉得,该区域从“禁地”到开放,本身很故意义。

自去年以来,韩朝军事首要局势获得缓解:双方分手完成10个哨所拆除事情,从合营戒备区撤出武器设置设备摆设等。但自今年仲春朝美首脑河内峰会后,受朝美关系影响,韩朝相助陷入停滞,让这条“和平之路”增加了一丝忧虑。

一段锈迹斑斑的铁轨横卧在步道旁。朴赫俊先容,这是曾连接朝鲜半岛的紧张交通枢纽——东海线铁路,因战斗被堵截;2007年韩朝曾试运行过东海线,但受半岛局势影响等,至今仍未通车。

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韩国近期首次向"民众,"开放非军事区徒步游。图为韩方职员正在解说徒步线路。中新社记者 曾鼐 摄

“不知道要等到哪天,才能从新通车呢?”朴赫俊的语气透着些遗憾。

去年,韩朝曾多次举行交通领域会谈,并启动铁路联合考察,举行铁路、公路对接和今世化项目开工典礼。但受各类身分等影响,韩朝铁路相助不停未有实质性进展。

搁浅的旅游相助同样成为半岛成长的镣铐。在步道最北端,有一座“金刚通门”,曾是韩国旅客前往朝鲜金刚山旅游的必经之路,但如今门前路障密布、大年夜门紧闭。

韩朝曾于1998年启动金刚山旅游项目,此后10年间约有190多万旅客到访金刚山,但2008年该旅游项目整个中断。今年来,虽然韩朝均对重启金刚山旅游积极表态,但僵持的无核化磋商,为相助蒙上阴影。

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韩国近期首次向"民众,"开放非军事区徒步游。图为民众在“金刚通门”左右留影,这曾是韩国旅客前往朝鲜金刚山旅游的必经之路。中新社记者 曾鼐 摄

若要一览金刚山,韩人民众今朝只能远眺“解渴”。从“金刚通门”西行1.7公里,可抵达金刚山瞻望台。“盼望有朝一日能爬上金刚山,在山顶看日出。”来自江原道的旅客金希灿,边摄影边对记者说。

“祈愿树”上也藏着未了的心愿。一位到访者在五彩塑料板上留言:“爷爷奶奶存问息,我现在离你们很近了!”韩方一名同业者向中新社记者解释,留言者为韩国离散眷属,爷爷奶奶安葬在朝鲜。“这样的人还有很多。”

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韩国近期首次向"民众,"开放非军事区徒步游。图为韩人民众在“祈愿树”上挂上心愿卡。中新社记者 曾鼐 摄

据韩国官方今年2月统计,去年韩方有4914名离散眷属离世,如今仅有5.59万名离散眷属在世,此中85%的眷属年岁超70岁。韩朝曾于去年8月,时隔两年多重启离散眷属团圆活动,双梗直就修筑离散眷属常设会面所等进行协商。

“和平的蹊径上还有很多艰苦。”韩国旅客尹浩敏称,看到沿途统统“有些伤感”。她奉告记者,自己去年到访高城郡时,曾许愿盼望走进非军事区看看,“这个希望实现了”。她称自己有了新的心愿:“盼望真正的和平早日降临朝鲜半岛。”(完)

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